高考语文作文

高考语文作文5篇

在日常的学习、工作、生活中，大家都不可避免地会接触到作文吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是小编精心整理的高考语文作文5篇，欢迎阅读与收藏。

我有一辆跟随我十多年的自行车，一直不舍得丢。为什么？因为它是我第一个月的薪水所买。

第一份薪水，发在九五年的十月，三百六十元，刚好够买一辆优惠价自行车。于是，我自个儿到商场，怀揣三百六十元，一翻挑挑拣拣，一辆24寸弯杠、带车篓、深蓝色的自行车就被我骑回宿舍了。一路铃声脆响，感觉自己也拔高了许多，用现在的话说，就是很拉风。

骑一阵子后，发现这车还是有许多毛病的，毛病之一就是后座不牢固，带个人就晃荡。尽管这样，我还是敝帚自珍。上班时，一定要交给看车的老太太，嘱托她好生看管，下班，一定要把它扛回自己的租住屋。一个小姑娘，每天在楼道上扛车，那该是多么地惨不忍睹啊，可是我乐意！

而且，我还骑着我心爱的自行车，多次往返工作单位和家里，那可是相距四十里的“长途”。而我踩着我的“小毛驴”一路飞跑，丝毫不觉得费力。到家，吃碗妈妈烧的热汤饭，稍事休息，就开始擦洗我的自行车。擦得“傻亮傻亮”，第二天，再一路蹬回我的工作地。

就这样，来来回回，自行车陪伴我从老家走向新家、从姑娘嫁为人妇、从女儿变成母亲……

还记得我筹备结婚，父亲陪我上街买了一只拉杆箱。自行车不能带人，父亲让我带上皮箱先走。我把拉杆箱架在龙头上，上车后龙头拐不了弯，“吧唧”，摔了一跤，起来，赶紧查看拉杆箱——此时，自行车已退变为必要却不重要的什物了，而我的工资已经接近一千元。

后来，我要搬新家、要照顾女儿、要参加学习班……自行车跟着我风里来雨里去，该生锈的地方生了锈、该散架的地方正在散架、该不响的地方也开始响了……大街上摩托车满街溜，我们的工资也涨到两千元。

又过几年，我换了城市，自行车已经破旧不堪，坐垫换了破，破了换。每次换坐垫都有人笑：“哎哟喂，这么破的自行车早该卖废铁啦!”此时，我的工资涨到三四千，而我们家也买了汽车代步。自行车我还是没丢，因为那是我第一个月工资，是我青春的见证。

前两天，一直放在楼道口的自行车突然不见了。我遍寻不见。先生笑：“顶多二十元！”而我有些怅然，我的第一份工资就这样销声匿迹。

现在出行，交通工具相当发达了，不嫌麻烦自己开汽车，嫌麻烦乘公交、BRT、滴滴快车……如果想念自行车，可以刷卡骑公共自行车，估计摩拜单车也会很快来到我的城市，而我，为了管理身体，一般选择用脚丈量这座城市的变迁、感受时代的脉动。

我的第一辆自行车已经从我的生活中消失了、并且终会在我的记忆中走远——时光一去不复返，生活总是一直向前！

如何提升一个人的语文素养?文题材料给出了三条途径：课堂有效教学，课外大量阅读，社会生活实践。这似乎千真万确、无可厚非，但仔细考究、认真体味，我倒觉得能够真正“提升”语文素养、或者说提升语文素养的关键，还在于社会生活实践。

课堂的有效教学，无疑是我们语文学习的有机组成部分，或是读文识字、记忆词汇，或是研究语法、学习修辞，或是诵读诗词、探究美文，或是依从范文，进行“照葫芦画瓢”式的习作练笔……不过，这些只能是语文学习的初级阶段，虽必须却只是基础。不是么，校园里朗朗读书，是可以见证着我们对语文知识的渴求、对掌握语言技巧的企盼;写写日记、学学演讲，也能够体现我们试图把口头语言，提升为书面所做出的努力。然而，课本知识终究是有限的，课堂上的语文学习，毕竟是重在知识积累，打造基础设施，仅仅是“登堂”而已，离“入室”还远着呢!要真正培养语文功力，加大智慧内存，就不能不走出课堂、走出校园的小舞台，投身生活的“大天地”，日新月异、丰富多彩的社会生活实践，才真正是“大有作为”的“广阔天地”，只有在哪里，语文素养才能得以根本的提升。

书籍是人类进步的阶梯。这话不假，多读书是可以知道天下事。读书是种捷径，不用亲历，就能轻易地得到前人的经验，让我们迅速地获得知识、了解社会、适应生活。但课外阅读还仅仅是对阅历的丰富、视野的拓展，毕竟还属于学习、积累、模仿体验的间接阶段;须知：别人嚼过的馒，不会有自己的味道;想知道梨子的滋味，必须亲口来尝一尝。只有投身到火热的生活当中，去感受、去体验、去磨炼，才能达到所追求的境界。否则，就永远只能停留于别人和前人的水平，又怎能有所突破、有所进步，有所发展?因而，从这个意义上来讲，提升语文素养，最关键的途径还是投身于社会生活。

语文小天地，生活大舞台。语文的范畴就是生活的范畴，语文学习的外延和生活的外延相等，语文素养来自生活的累积，生活永远是语文取之不尽、用之不竭的源泉。所以要学会观察生活，感受生活，认识生活。爱生活，我们的语文水平才不至于贫乏、干瘪;爱生活，我们的表达和创造欲望才更强烈、多维;爱生活，我们也才会真正体味到语文素养带给我们的种种精彩。

试评阶段将制定作文评分标准

于前日结束的语文、数学阅卷准备工作已进入尾声。今年，北大、清华仍将分别作为语文、数学的阅卷点。昨晚，语文阅卷服务器运抵北京大学计算中心，清华大学计算机开放实验室也已对外暂停开放。

昨日，有语文阅卷组相关负责人介绍，今天起将开始三天对高考作文的试评。据了解，在试评阶段中，各大题题组长与小组长将通过对试卷的评阅和讨论，制定出语文作文、阅读等主观题的评分标准。

该负责人介绍，每人将试评二三百份试卷，试评总数可达数千份。有阅卷组教师介绍，试评的卷子数量越多，分类标准越细。

今年新增的150字微作文，虽然只占10分，但评分时依然会按照切题、立意、语言等几个角度进行全面评价。

根据往年对大作文的分类，通常会把60分的总分值分为四档，30分以下为四类文，30分以上每10分一档。不过，今年大作文的分值虽然减少了10分，但依然会按四等分层次，分档标准会在试评期间产生，每一档都有若干样卷，供阅卷教师评分参考。

12日语文阅卷人员将全部到位

为保证阅卷公正，每位考生的试卷会随机发给两位评卷教师，若两位教师给出分数在规定分差之内，则取两个分数的平均值；超过规定值则发给第三位教师评判，该教师所给分数与之前任一教师的分差符合规定，则取平均值；若三个分数的分差均超出规定，卷子得分会由阅卷组讨论给出。

在作文评分方面，学生只要写标题，且未答“不靠谱”内容起码可得2分。

据此前北京市语文阅卷领导小组介绍，6月12日，语文阅卷人员将全部到位，进行培训，明确阅卷标准，熟悉样卷，在经过试评之后再开始正式阅卷。

此外，数学阅卷老师也将在今天进驻清华大学计算机开放实验室。……此处隐藏2945个字……等教育资源分为三六九等，高校被各类教育工程、计划以及高考录取批次分为985高校、211院校、一本、二本、三本、高职高专，再加上在当前的人才评级体系中，采取简单的学历标准，这导致整个基础教育，都把一本升学率，尤其是上985高校、211院校作为办学目标，甚至在一些中西部地区，出现了不上一本，就不算上大学的观念，认为上二本、三本、高职高专根本没有出路，还不如去打工。

我国高考升学率已经超过75%，但一本录取率在全国范围内只有9%左右,当大家都把一本作为升学追求时，可以想象，这样的高考竞争甚至比10年前还要激烈——在高校扩招之前，虽然整体录取率不高，可上大专，也被认为很不错了。

二是高校缺乏办学自主权，无法办出个性、特色和高质量，有的高校甚至从一办学起，就在做贩卖文凭的生意，这在高等教育毛入学率不高的情况下，还会有一定生存空间，而随着大学生人数增加，大学生就业难，再这样“空心化”办学就没有出路。

当前，不少舆论在呼吁高校要面对生源危机积极进行转型，但问题是，高校有转型的自主权吗？他们能根据自己的办学定位，自主设置专业、开设课程，采取适合自己的人才培养模式吗？国家教育规划纲要明确提到，要推进政校分开、管办分离，落实和扩大学校的办学自主权，但放权改革的进程十分缓慢。

生源的.危机的出现，会对推进教育改革起到一定的“倒逼”作用——如果再不把办学自主权交给高校，让高校能针对社会需求，调整专业、课程，办出特色，将会出现一批学校因生源危机而破产，这是教育部门必须正视的问题。“倒逼”能否起到作用，取决于政府部门最终是否放权。

另外，要让每一所大学办出特色，还需要给学校平等竞争的空间，这也是扩大学生选择权，从单一的成才模式走向多元成才模式的必然要求。做到这一点，我国政府应该退出对高等学校的行政评审、评价，取消各种行政性质的教育工程、计划，取消一系列教育歧视性政策，打破分批次按计划集中录取，不再把高校分为什么一本、二本、三本——在目前的教育管理体系中，民办院校相对于公办院校低人一等，职业院校相对于普通院校低人一等——政府部门要做的是，依法监管每所学校依法办学、平等竞争，只有在竞争的环境中，各类学校才会办出一流水平，都成为受教育者值得考虑的选择。

这才是我国发展教育的根本出路，不但拯救面临生源危机的高校，也为受教育者提供多元成长的空间，把基础教育从应试教育中解放出来。如此，才能从根本上缓解整个社会的高考焦虑。（熊丙奇）

阅读下面的材料，按要求作文。(60分)

老计一个人工作在大山深处，负责巡视铁路，防止落石、滑坡、倒树危及行车安全，每天要独自行走二十多公里，每当列车经过，老计都会庄重地向疾驰而过的列车举手致敬。此时，列车也鸣响汽笛，汽笛声在深山中久久回响……

大山深处的独自巡视，庄重的巡礼，久久回响的汽笛……，这一个个个场景带给你怎样的感受和思考？请在材料含义范围之内，自定角度，自拟题目，自选文体(诗歌除外)，写一篇不少于800字的文章。更多点评，陆续发布！

敬业与乐业

敬业即是责任心，乐业即是趣味。主一无适，安其居，乐其业。——梁启超

敬业者，人恒敬之。

当大清帝国追逐着声色犬马的奢华生活之时，历经百年的京戏艺术却在王子皇孙的把玩下逐渐失去了原有的精神韵味，无依的戏子为成名角儿不惜出卖自己的尊严与灵魂以博得贵人的提拔赏识。梅兰芳自幼便立下志向，只为天下真正爱戏的人唱戏。每次登场，他俊美的扮相下皆是不屈的傲骨与志气。当上海在日军疯狂地屠戮下化为一座绝望挣扎的孤岛，已享誉世界的梅兰芳毅然蓄须明志，拒绝演出，以典房卖画维持生计，只希望自己敬爱一生的京戏，不在日寇的摧残下变质。梅兰芳的敬业，是一颗守护京戏每一抹明艳色彩的责任心，梅兰芳也因此而留香梨园，流芳百世。

乐业者，安其一生。

总有一些作家抱怨：“码字儿好辛苦!”“催稿小编就是催命鬼!”然而郑渊洁却从未因此而挠头烦恼过。他写作时，时而放声大笑，时而泪流满面，刚开始郑老头子还以为自家孩子活活被小编逼成了精神病患者。其实每一位优秀作家都会在写作时享受自己灵感迸发时的激情与欢愉，因为热爱，趣味自然会在笔尖上如泉水般涌动而出。李开复，一生致力于开发研制可以使人们过得更好更快乐的产品，而自己的人生价值亦在新产品的问世时得到提升。若研制优质产品是敬业，那么产品出销后给世界添抹的光彩，便是李开复在乐业中寻得的趣味。

主一无适，安居乐业。

梁启超所讲：“主一无适便是敬。”守着自己的本职不松懈，便是敬，若不敬，则会给社会带来严重后果。一遭松懈，多少个孩子随校车一同滚落在地再也无法站起身来;一遭松懈，多少名乘客随电梯一同坠入地狱再也无法伏案工作;一遭松懈，多少个民工睡在漆黑寒冷的煤矿下再也无法看到东升的太阳……一人不敬业，或许不会给自己造成多大损失，却会在无形中画出一道生命的终点线给无辜的行路人。社会是一个不停运转的大机器，缺了谁都不能正常前进。高贵，卑微，贫穷，富有，唯有每一个人坚守在自己的岗位上不松懈，社会才能平稳前行，人们安其居，自然便会乐其业。

老计怀着一颗责任心日行二十公里巡视铁路，是谓敬业;向经过的列车行礼致意享受其中，是谓乐业;久久回响的汽笛声是人们对老计坚守岗位的敬意。同时，列车也象征着社会，在人们各司其职的轨道上平稳安然前行。

试题分析：这是一个新材料作文题目。选材是一个真实故事，我们对人物所做的事情进行分析，可以从以下三个方面去进行题目分析，第一个，老计每天要走几十里路，这是一个你可以写的角度，第二个，火车经过时老计都会发自内心的严肃地去敬礼，第三个，汽笛声在老计的敬礼中渐行渐远。这里面包含着责任、忠诚、平凡、执着、尊重等话题。沿着这些话题，联系自己的生活和社会的现象，或组织故事或阐发观点都可以。立意主要角度：一、每个人都有自己的社会定位，人生坐标，就需要为社会、家庭、个人承担一定责任;二、我们的社会是有许多职业、阶层、岗位组成的，只有大家都尽职尽责，尊重自己的职业操守，这样才会形成和谐的社会;三、我们大部分人都是平凡的人，在平凡的岗位上执着的追求，可能就会有不平凡的业绩，至少体验到对自己选择的尊重……值得注意的是，如果写记叙性文章情节一定要真实感人，描述生动，场面细腻，生发自然。写议论性文章论述要充分，有深度，举例典型新鲜。像“最美司机吴斌” 实例很符合这个题目，但人人皆用就会材料雷同，产生审美疲劳。当然，在具体的写作的过程中，还要注意材料的准确性和丰富性，说理要契合主题。

身形憔悴的屈子行吟汨罗江畔，向我们蹒跚而来;衣袂飘飘的李白持酒仰天放歌，向我们狂奔而至。古老的历史与文化的流程中，我们的民族曾有太多的辉煌与记忆。假如记忆可以移植，我甘愿让我的父老乡亲们永远铭记中华民族的苦难与辉煌，记住我们神色庄重的祖先，如何从绿草如茵的古黄河流域，踏遍荆棘跋涉到今天的艰难历程，以及在今天依然值得我们引以自豪的远古文明的中华儿女(1999，湖北考生《铭记民族的苦难与辉煌假如记忆可能移植》)